{"id":654,"date":"2026-01-20T15:37:58","date_gmt":"2026-01-20T18:37:58","guid":{"rendered":"http:\/\/br828.teste.website\/~lacas315\/globalsat.com.br\/?page_id=654"},"modified":"2026-03-11T15:36:39","modified_gmt":"2026-03-11T18:36:39","slug":"caso-de-sucesso-rumo","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/br828.teste.website\/~lacas315\/globalsat.com.br\/cases\/caso-de-sucesso-rumo\/","title":{"rendered":"Caso de Sucesso – Rumo"},"content":{"rendered":"\t\t
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Home<\/a> \/ Cases<\/a> \/ Caso de Sucesso – Rumo<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Caso de Sucesso - Rumo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quando a Rumo, a maior operadora ferrovi\u00e1ria do Brasil, queria uma solu\u00e7\u00e3o de conectividade para manter contato em tempo real com motoristas, engenheiros e centros de controle em regi\u00f5es remotas do pa\u00eds, ela procurou a A Globalsat Brasil, Inmarsat e Cobham SATCOM para uma comunica\u00e7\u00e3o e telemetria solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Parcerias de sucesso\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Embora o projeto esteja em seus est\u00e1gios iniciais, a parceria entre a Inmarsat, a Globalsat do Brasil e a Cobham SATCOM produziu resultados imediatos. Antes da implementa\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o, as mensagens entre os maquinistas e os centros de controle levavam em m\u00e9dia dez minutos para serem entregues. Ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o ativada por sat\u00e9lite, a equipe tem agora acesso a comunica\u00e7\u00f5es em tempo real entre o maquinista e o CCO.<\/p>

\u00a0<\/p>

Essa velocidade e confiabilidade trouxeram \u00e0 Rumo maior visibilidade sobre seus ativos e sua infraestrutura, o que resultou em melhorias significativas na efici\u00eancia operacional. Darlan F\u00e1bio de David, Vice Presidente na Rumo para a Opera\u00e7\u00e3o Norte, explica: \u201cA conectividade oferecida pela nova solu\u00e7\u00e3o torna o transporte ferrovi\u00e1rio de carga mais eficiente e seguro. Com as locomotivas devidamente equipadas, teremos um fluxo de informa\u00e7\u00f5es em tempo real, facilitando a comunica\u00e7\u00e3o com todos os elos da opera\u00e7\u00e3o e aumentando a produtividade do sistema log\u00edstico que conecta o maior centro de produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Brasil ao Porto de Santos.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Roberto Rubio Potzmann, Diretor de Tecnologia na Rumo, comenta o sucesso da parceria: \u201cTrabalhar com a Inmarsat, a Globalsat do Brasil e a Cobham SATCOM transformou a maneira como operamos. A solu\u00e7\u00e3o nos deu a transpar\u00eancia para melhorar o desempenho do transit time, aumentar a seguran\u00e7a e garantir o monitoramento em tempo real do movimento das locomotivas. Al\u00e9m disso, o confi\u00e1vel r\u00e1dio push-to talk (PTT) \u00e9 muito \u00fatil em situa\u00e7\u00f5es em que o maquinista precisa se comunicar e n\u00e3o conseguiria faz\u00ea-lo de outra forma por falta de cobertura de voz.\u201d<\/h3>

\u00a0<\/p>

Igor Falc\u00e3o, Vice-Presidente S\u00eanior de Vendas da Globalsat Brasil, comenta sobre o futuro: \u201cEsperamos ainda muitos benef\u00edcios no longo prazo. A expectativa da Globalsat do Brasil com o projeto \u00e9 reduzir significativamente os custos em toda a rede ferrovi\u00e1ria, com uma economia prevista de milh\u00f5es por m\u00eas como resultado da otimiza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o e do cuidado em evitar frenagens e acelera\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias. Economias adicionais tamb\u00e9m s\u00e3o prov\u00e1veis porque a Rumo espera transportar mais mercadorias em menos tempo sem precisar investir em novas locomotivas e novos vag\u00f5es\u201d.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nossa proposta para a Ferrovia 4.0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Em resposta aos desafios da Rumo, a Globalsat do Brasil, a Inmarsat e a Cobham SATCOM uniram for\u00e7as para oferecer uma solu\u00e7\u00e3o sob medida de comunica\u00e7\u00e3o e telemetria para redes ferrovi\u00e1rias. A solu\u00e7\u00e3o permite o rastreamento preciso em tempo real de cada trem da rede da Rumo, bem como a comunica\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel de voz e dados entre maquinistas, equipes de manuten\u00e7\u00e3o e o Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es (CCO).<\/p>

\u00a0<\/p>

No final de 2021, o projeto, que come\u00e7ou no in\u00edcio de 2020, ter\u00e1 equipado 300 locomotivas da Rumo com terminais EXPLORER 325 (BGAN), gateways m\u00f3veis EXPLORER e o servi\u00e7o PRISM PTT+ da Cobham. A tecnologia PRISM (Private Routing Intelligent System Management) da Cobham oferece conectividade cont\u00ednua e ininterrupta atrav\u00e9s da sele\u00e7\u00e3o da melhor rede dispon\u00edvel (celular\/sat\u00e9lite\/ LAN) para comunica\u00e7\u00f5es de voz e dados sem interven\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio. Tamb\u00e9m permite a interoperabilidade entre os sistemas DMR, LMR e MCPTT, garantindo que a solu\u00e7\u00e3o seja totalmente compat\u00edvel com a tecnologia existente a bordo das locomotivas.<\/p>

\u00a0<\/p>

A conectividade via sat\u00e9lite \u00e9 oferecida pelo servi\u00e7o BGAN da Rede Global de Banda Larga da Inmarsat, que funciona atrav\u00e9s da rede em banda L global de propriedade e opera\u00e7\u00e3o exclusiva da Inmarsat. Sendo um servi\u00e7o no qual governos, for\u00e7as armadas e empresas confiam para manter-se conectados quando tudo mais falha, o servi\u00e7o BGAN exibe um tempo de funcionamento de 99,9%. A solu\u00e7\u00e3o foi implementada pelo provedor de servi\u00e7os Globalsat do Brasil, que oferece tamb\u00e9m garantia, suporte e reparos no local, para assegurar a opera\u00e7\u00e3o ideal da solu\u00e7\u00e3o de conectividade. Esta solu\u00e7\u00e3o garante que a Rumo tenha acesso \u00e0 conectividade ininterrupta e de alta qualidade para facilitar a transfer\u00eancia de dados telem\u00e1ticos, de voz e de v\u00eddeo, permitindo o rastreamento preciso em tempo real de cada trem e a comunica\u00e7\u00e3o entre maquinistas, equipes de manuten\u00e7\u00e3o e centros de controle regionais.<\/p>

\u00a0<\/p>

Os dados das locomotivas s\u00e3o visualizados em um aplicativo no CCO, que retrata toda a rede ferrovi\u00e1ria e a posi\u00e7\u00e3o de cada ve\u00edculo, bem como sua velocidade. O projeto ir\u00e1 se concentrar inicialmente em cobrir todos os pontos da Opera\u00e7\u00e3o Norte, que conecta o Mato Grosso ao Porto de Santos. No final, a inten\u00e7\u00e3o da estrutura \u00e9 prover o restante da frota com conectividade de BGAN altamente confi\u00e1vel, garantindo uma rede ferrovi\u00e1ria eficiente, rent\u00e1vel e segura.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Encontre a solu\u00e7\u00e3o ideal para sua opera\u00e7\u00e3o<\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cada cen\u00e1rio exige uma tecnologia diferente, e n\u00f3s sabemos como conectar todas elas.<\/strong><\/p>

\u00a0<\/p>

Converse com um especialista Globalsat e descubra como nossas solu\u00e7\u00f5es em comunica\u00e7\u00e3o e IoT podem otimizar o desempenho e reduzir custos da sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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